{"id":20229,"date":"2025-07-29T10:18:13","date_gmt":"2025-07-29T08:18:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sedi-ati.com\/?post_type=cas_client&#038;p=20229"},"modified":"2025-08-26T16:54:29","modified_gmt":"2025-08-26T14:54:29","slug":"des-bobines-amphibies-pour-aider-a-la-recherche-des-personnes-disparues","status":"publish","type":"cas_client","link":"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/cas_client\/des-bobines-amphibies-pour-aider-a-la-recherche-des-personnes-disparues\/","title":{"rendered":"Des bobines de fibre optique pour aider \u00e0 la recherche des personnes disparues"},"content":{"rendered":"<section class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbz-index-1 chevauchement-horizontal-range range-applications\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb3\/5&Prime; el_class=\u00a0\u00bbshadow border-radius-hd-bd line-bottom line-blue txt-blanc\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1730367667891{background-color: #db5321 !important;}\u00a0\u00bb][vc_raw_html el_class=\u00a0\u00bbgros-titre flex-column-mobile\u00a0\u00bb]JTNDcCUzRVJlY2hlcmNoZSUzQ3NwYW4lMjBjbGFzcyUzRCUyMnBvaW50LXJvdWdlJTIwcG9pbnQtYmxhbmMlMjIlM0UlM0MlMkZzcGFuJTNFcGVyc29ubmVzJTIwZGlzcGFydWVzJTNDJTJGcCUzRQ==[\/vc_raw_html][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbtitre-baseline\u00a0\u00bb]<\/p>\n<div class=\"wpb_text_column wpb_content_element titre-baseline\">\n<div class=\"wpb_wrapper\">\n<h2>Fabrication de bobines de fibres optiques pour drones filoguid\u00e9s<\/h2>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]SEDI-ATI fournit des bobines a\u00e9riennes, terrestres, sous-marines et amphibies \u00e0 base de fibre optique, pour de la d\u00e9tection et du transfert de donn\u00e9es en temps r\u00e9el. Les bobines sont mont\u00e9es directement sur l&rsquo;engin filoguid\u00e9 (drone ou robot), \u00e9ventuellement amphibie selon l&rsquo;application.[\/vc_column_text][vc_btn title=\u00a0\u00bbParlez-nous de votre projet\u00a0\u00bb style=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb custom_background=\u00a0\u00bb#132f40&Prime; custom_text=\u00a0\u00bb#ffffff\u00a0\u00bb shape=\u00a0\u00bbsquare\u00a0\u00bb link=\u00a0\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.sedi-ati.com%2Ffr%2Fdemande-de-devis%2F\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbline-bottom line-blue\u00a0\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime; el_class=\u00a0\u00bbimg-entete\u00a0\u00bb]\n\t\t\t\t<p class=\"rs-p-wp-fix\"><\/p>\n\t\t\t\t<sr7-module data-alias=\"co2m-12\" data-id=\"46\" id=\"SR7_46_1\" data-version=\"7.0.5.1\">\n\t\t\t\t\t<sr7-adjuster><\/sr7-adjuster>\n\t\t\t\t\t<sr7-content>\n\t\t\t\t\t\t<sr7-slide id=\"SR7_46_1-106\" data-key=\"106\">\n\t\t\t\t\t\t<\/sr7-slide>\n\t\t\t\t\t\t<sr7-slide id=\"SR7_46_1-164\" data-key=\"164\">\n\t\t\t\t\t\t<\/sr7-slide>\n\t\t\t\t\t<\/sr7-content>\n\t\t\t\t\t<image_lists style=\"display:none\">\n\t\t\t\t\t\t<img data-src=\"\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Cas-client-recherche-disparus-fibre-scaled.jpg\" data-libid=\"21046\" data-lib=\"medialibrary\" title=\"Cas-client-recherche-disparus-fibre\" width=\"0\" height=\"0\" data-dbsrc=\"Ly93d3cuc2VkaS1hdGkuY29tL3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1LzA3L0Nhcy1jbGllbnQtcmVjaGVyY2hlLWRpc3BhcnVzLWZpYnJlLXNjYWxlZC5qcGc=\"\/>\n\t\t\t\t\t<\/image_lists>\n\t\t\t\t<\/sr7-module>\n\t\t\t\t<script>\n\t\t\t\t\twindow.SR7??={}; 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css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1701427231330{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb][vc_raw_html el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre\u00a0\u00bb]JTNDcCUzRUxlJTNDc3BhbiUyMGNsYXNzJTNEJTIycG9pbnQtcm91Z2UlMjBwb2ludC1wZXRpdCUyMiUzRSUzQyUyRnNwYW4lM0VEJUMzJUE5ZmklM0MlMkZwJTNF[\/vc_raw_html][vc_column_text]D\u00e9velopper un produit compact (et pour certains cas amphibie), garantissant le transfert de donn\u00e9es en temps r\u00e9el et une communication avec la base, m\u00eame dans des endroits difficiles d&rsquo;acc\u00e8s ou escarp\u00e9s.[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/6&Prime;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre petit-titre-txt\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les disparitions en France et dans le monde<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<p data-start=\"0\" data-end=\"264\">Chaque ann\u00e9e, de nombreuses disparitions sont li\u00e9es \u00e0 des activit\u00e9s \u00e0 risque ou \u00e0 des ph\u00e9nom\u00e8nes naturels comme les noyades, les accidents en sp\u00e9l\u00e9ologie, les incidents en mer ou encore les \u00e9boulements.<\/p>\n<p>On recense en France :<\/p>\n<ol>\n<li><strong data-start=\"781\" data-end=\"820\">\u00c9boulements \/ mouvements de terrain \/ inondations<\/strong> : les \u00e9v\u00e9nements sont plus rares mais parfois dramatiques, avec des <strong data-start=\"889\" data-end=\"913\">dizaines ou des centaines de victimes<\/strong> possibles en cas de catastrophe (ex. Martinique ou Mayotte).<\/li>\n<li data-start=\"326\" data-end=\"441\">\n<p data-start=\"328\" data-end=\"441\"><strong data-start=\"328\" data-end=\"343\">Sp\u00e9l\u00e9ologie<\/strong> : on d\u00e9nombre environ <strong data-start=\"354\" data-end=\"394\">20 \u00e0 30 op\u00e9rations de secours et une quinzaine d&rsquo;auto-secours par an<\/strong>, avec <strong data-start=\"401\" data-end=\"416\">1 \u00e0 2 d\u00e9c\u00e8s<\/strong> recens\u00e9s annuellement.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"442\" data-end=\"555\">\n<p data-start=\"444\" data-end=\"555\"><strong data-start=\"444\" data-end=\"461\">Noyades <\/strong>: entre <strong data-start=\"470\" data-end=\"494\">900 et 1 000 noyades<\/strong> chaque \u00e9t\u00e9 en France, causant environ <strong data-start=\"533\" data-end=\"552\">250 \u00e0 270 d\u00e9c\u00e8s<\/strong>.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"556\" data-end=\"778\">\n<p data-start=\"558\" data-end=\"778\"><strong data-start=\"558\" data-end=\"611\">Accidents en mer (professionnels et plaisanciers)<\/strong> : environ <strong data-start=\"622\" data-end=\"646\">10 morts ou disparus<\/strong> par an chez les marins professionnels, avec plusieurs milliers d&rsquo;interventions de secours pour les activit\u00e9s nautiques de loisir.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p>Les dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 et de secours en place pour retrouver les personnes disparues ne sont pas toujours les plus adapt\u00e9s face \u00e0 des situations complexes d&rsquo;acc\u00e8s.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre petit-titre-txt\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les moyens mis en place<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]Parmi les moyens conventionnels mis en place pour retrouver des personnes disparues, on recense :<\/p>\n<ul>\n<li>Les recherches par <strong>h\u00e9licopt\u00e8re<\/strong> pour balayer une grande zone de recherche, puis r\u00e9duire le cercle petit \u00e0 petit;<\/li>\n<li>Les recherches avec des <strong>drones<\/strong>, permettant d&rsquo;acc\u00e9der \u00e0 des endroits o\u00f9 un h\u00e9licopt\u00e8re ne peut pas par exemple;<\/li>\n<li>Les recherches avec des <strong>sous-marins<\/strong> pour les disparitions en mer (noyades, &#8230;)<\/li>\n<li>Les recherches par <strong>patrouille<\/strong>, n\u00e9cessitant de mobiliser des moyens humains et des \u00e9quipes cynophiles (chiens renifleurs).<\/li>\n<\/ul>\n<p>La mise en place de ces moyens d\u00e9pend de la zone de recherche et des contraintes de l&rsquo;environnement.<\/p>\n<p>Mais, ces moyens mat\u00e9riels et humains sont limit\u00e9s. En effet :<\/p>\n<ul>\n<li>l&rsquo;h\u00e9licopt\u00e8re ne peut pas intervenir n&rsquo;importe o\u00f9 et ne peut pas examiner une zone tr\u00e8s pr\u00e9cis\u00e9ment compte tenue de la distance de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 respecter afin d&rsquo;\u00e9viter de mettre en danger les \u00e9quipes et surtout \u00e9viter un crash. De plus, l&rsquo;heure d&rsquo;h\u00e9licopt\u00e8re a un co\u00fbt prohibitif.<\/li>\n<li>Les drones ne sont pas assez fiables quant \u00e0 la transmission continue du signal et des informations entre la station de contr\u00f4le et le drone (zones confin\u00e9es, brouillage, perte de r\u00e9seau, c\u00e2ble d&rsquo;alimentation coinc\u00e9 emp\u00eachant de continuer la mission et de r\u00e9cup\u00e9rer l&rsquo;engin, &#8230;).<\/li>\n<li>Les drones marins n&rsquo;\u00e9voluent qu&rsquo;en milieux marins, et peuvent rencontrer les m\u00eames soucis que les drones a\u00e9riens (zones confin\u00e9es, \u00e9paves, grottes marines).<\/li>\n<li>Les patrouilles n\u00e9cessitent de d\u00e9ployer sur le terrain des Hommes, ce qui implique de les mettre en danger dans certaines situations (\u00e9boulements de terrain, tremblements de terre, &#8230;). Aussi, cette option est une course contre la montre.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre petit-titre-txt\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>L&rsquo;acc\u00e8s restreint aux endroits escarp\u00e9s<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]La plupart des drones et v\u00e9hicules t\u00e9l\u00e9guid\u00e9s existants ne peuvent pas ou tr\u00e8s difficilement acc\u00e9der \u00e0 ce type d\u2019endroits sinueux et escarp\u00e9s car le c\u00e2ble de transmission de donn\u00e9es ou d&rsquo;alimentation est trop rigide, et se comporte comme une laisse. En effet, le v\u00e9hicule est oblig\u00e9 de reproduire le chemin inverse pour rentrer \u00e0 sa base ce qui rajoute une contrainte importante.<\/p>\n<p>L&rsquo;installation de ce genre d&rsquo;\u00e9quipement est aussi tr\u00e8s contraignante, pouvant entraver le bon d\u00e9roulement de la mission :<\/p>\n<ul>\n<li>le c\u00e2ble d&rsquo;alimentation et de transmission des donn\u00e9es est enroul\u00e9 sur un treuil de trancanage. En cas de n\u0153ud ou si le c\u00e2ble a mal \u00e9t\u00e9 rembobin\u00e9, l&rsquo;op\u00e9ration est compromise puisque le drone ou l&rsquo;engin est bloqu\u00e9 et ne peut plus avancer. Il faut le rapatrier \u00e0 la base.<\/li>\n<li>cette solution est extr\u00eamement lourde et encombrante et doit \u00eatre solidement ancr\u00e9e au sol pour un d\u00e9roulement \u00ab\u00a0fluide\u00a0\u00bb de l&rsquo;op\u00e9ration.<\/li>\n<li>la fibre se d\u00e9roulant \u00e0 partir du sol, elle constitue une laisse pour le drone qui doit, par ailleurs, reproduire l&rsquo;exact chemin inverse pour pouvoir \u00eatre r\u00e9cup\u00e9r\u00e9.<\/li>\n<li>\u00e0 la fin de l&rsquo;op\u00e9ration, la fibre et le c\u00e2ble doivent \u00eatre imm\u00e9diatement \u00ab\u00a0rembobin\u00e9es\u00a0\u00bb sur le treuil avant de le lib\u00e9rer du sol.<\/li>\n<\/ul>\n<p>L\u2019acc\u00e8s \u00e0 des grottes, cavernes, \u00e9paves&#8230; \u00e9tant restreint, il y a peu de chances d\u2019obtenir des informations cl\u00e9s et exploitables sans risquer de coincer l\u2019appareil et de devoir aller le r\u00e9cup\u00e9rer, mettant en danger l\u2019\u00eatre humain pour aller le chercher.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre petit-titre-txt\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>La recherche en mer<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]Les recherches en mer sont tr\u00e8s probl\u00e9matiques car beaucoup de param\u00e8tres sont \u00e0 prendre en compte pour secourir une personne sans en mettre davantage en danger.<\/p>\n<p>Les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques changeantes et extr\u00eames sont tr\u00e8s importantes car elles peuvent aider ou compliquer la recherche de personnes disparues en mer et restreindre les moyens \u00e0 disposition. La vaste \u00e9tendue maritime et l&rsquo;incertitude de position, les courants marins et la d\u00e9rive rapide des objets ou personnes, le temps critique pour la survie des personnes en mer, la visibilit\u00e9 souvent r\u00e9duite (nuit, brouillard, houle) ou encore l&rsquo;acc\u00e8s limit\u00e9 \u00e0 certaines zones sont aussi des contraintes qui compliquent les recherches et font que les moyens conventionnels \u00e0 disposition ne sont pas les plus adapt\u00e9s.<\/p>\n<p>En effet, la reconnaissance par h\u00e9licopt\u00e8re ou par drone ne permet pas d\u2019acc\u00e9der aux endroits difficiles d\u2019acc\u00e8s ou de voir en profondeur \u00e0 cause de la visibilit\u00e9 tr\u00e8s limit\u00e9e et le risque de la perte de signal radio entre la station de contr\u00f4le et le drone (zones blanches). Ces endroits contraignants n\u00e9cessitent parfois l&rsquo;intervention de plusieurs appareils selon les \u00e9l\u00e9ments rencontr\u00e9s (un drone pour l&rsquo;air, puis un v\u00e9hicule marin pour aller dans l&rsquo;eau par exemple).<\/p>\n<p>A ce jour, ces drones et v\u00e9hicules sous-marins sont aliment\u00e9s \u00e9lectroniquement. Mais, ces engins sont contraints de respecter le m\u00eame chemin aller\/retour, puisque le c\u00e2ble d&rsquo;alimentation et de transmission des donn\u00e9es agit comme une laisse, risquant de se coincer ou de se bloquer et d&#8217;emp\u00eacher l&rsquo;engin de retourner \u00e0 sa base.[\/vc_column_text][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre petit-titre-txt\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>Les grottes et cavit\u00e9s sous-terraines<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]Comme pour la recherche en mer, la reconnaissance par h\u00e9licopt\u00e8re ou par drone ne permet pas d\u2019acc\u00e9der aux endroits difficiles d\u2019acc\u00e8s ou tr\u00e8s escarp\u00e9s comme des grottes ou cavit\u00e9s sous-terraines\u2026 Acc\u00e9der \u00e0 ces endroits contraignants et escarp\u00e9s n\u00e9cessite l&rsquo;intervention de plusieurs appareils, mais aussi parfois de l&rsquo;Homme, lui faisant courir un grand danger.<\/p>\n<p>En effet, rechercher des personnes disparues dans des for\u00eats, avec des grottes et des cavit\u00e9s sous-terraines pouvant servir d&rsquo;abri aux disparus, est tr\u00e8s complexe et demande beaucoup de temps. Or, c&rsquo;est une course contre la montre car sans eau, ni nourriture, on ne peut pas survivre tr\u00e8s longtemps. D&rsquo;autant plus si la personne recherch\u00e9e est bless\u00e9e et a besoin urgemment d&rsquo;\u00eatre soign\u00e9e. C&rsquo;est pourquoi il est primordial pour les sauveteurs de reconna\u00eetre, localiser, rep\u00e9rer les zones de danger et d&rsquo;\u00e9valuer les moyens pr\u00e9cis \u00e0 mettre en \u0153uvre. Pour cela, le drone filoguid\u00e9 est id\u00e9al.<\/p>\n<p>Les inondations \u00e9tant \u00e0 l&rsquo;origine de bien des accidents, un drone hybride s&rsquo;impose.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre petit-titre-txt\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>La fibre optique pour aider \u00e0 la recherche des personnes disparues<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]L\u00e0 o\u00f9 il y a une perte du signal radio entre le drone radio-guid\u00e9 et la station de contr\u00f4le lors du survol de terrains aux reliefs irr\u00e9guliers (montagneux, escarp\u00e9s, vallonn\u00e9s&#8230;), la fibre optique est une solution s\u00e9curis\u00e9e et fiable, car elle n&rsquo;a pas besoin d&rsquo;ondes radio pour fonctionner, et continue de transmettre en temps r\u00e9el les donn\u00e9es \u00e0 la station de contr\u00f4le, sans interruption, m\u00eame en zone blanche.<\/p>\n<p>En effet, la fibre optique offre une solution unique pour la surveillance en temps r\u00e9el puisqu&rsquo;elle peut transmettre des images et vid\u00e9os en ultra-haute r\u00e9solution sans compression ni perte de qualit\u00e9 aux op\u00e9rateurs au sol, \u00e0 la diff\u00e9rence des transmissions radio ou via le r\u00e9seau cellulaire qui sont souvent limit\u00e9es en bande passante.<\/p>\n<p>La fibre optique peut \u00e9quiper n&rsquo;importe quel engin ou drone, qu&rsquo;il soit terrestre (UGV), marin (UUV) ou a\u00e9rien (UAV). Tous ces engins peuvent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s d&rsquo;une fibre pour \u00eatre command\u00e9s \u00e0 distance.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb content_placement=\u00a0\u00bbmiddle\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre petit-titre-txt\u00a0\u00bb]<\/p>\n<h3>La solution innovante de SEDI-ATI<\/h3>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_column_text]SEDI-ATI Fibres Optiques a con\u00e7u des bobines de fibre optique <a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-fibre-optique-application-terrestre\/\">terrestres<\/a> (<strong>RBOB-UGV<\/strong>), <a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bwlm-shop\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-pour-applications-marines\/\">marines<\/a> (<strong>RBOB-UUV<\/strong>), <a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bwlm-shop\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-pour-applications-aeriennes\/\">a\u00e9riennes<\/a> (<strong>RBOB-UAV<\/strong>) et <a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bwlm-shop\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-deployable-amphibie-pour-applications-aeriennes-et-marines-hauv\/\">hybrides<\/a> (<strong>amphibies \/ RBOB-HAUV<\/strong>) \u00e0 usage unique, pour une adaptabilit\u00e9 totale, pouvant aller dans n&rsquo;importe quel environnement selon l&rsquo;application. Elles sont capable de s\u2019adapter aux variations de pression, de temp\u00e9rature et de salinit\u00e9. Une fois l\u2019op\u00e9ration termin\u00e9e, il suffit simplement de sectionner la fibre et de l\u2019abandonner sur le terrain (aucun impact environnemental puisque la fibre est enti\u00e8rement compos\u00e9e de silice). Nul besoin de refaire le m\u00eame trajet en sens inverse pour pouvoir r\u00e9cup\u00e9rer l&rsquo;appareil.<\/p>\n<p>L&rsquo;innovation propos\u00e9e par SEDI-ATI permet \u00e0 l&rsquo;engin ou au drone filoguid\u00e9 de se d\u00e9placer <strong>sans contrainte<\/strong>, dans des endroits difficiles d&rsquo;acc\u00e8s ou escarp\u00e9s. En effet, la bobine se d\u00e9roule \u00e0 mesure que le drone se d\u00e9place. Seulement 5 grammes sont n\u00e9cessaires pour d\u00e9rouler la fibre, garantissant un d\u00e9ploiement s\u00e9curis\u00e9. A la diff\u00e9rence des solutions conventionnelles, la solution fibr\u00e9e fournie par SEDI-ATI n\u2019est jamais une \u00ab laisse \u00bb pour le drone et assure une communication permanente et en temps-r\u00e9el entre l\u2019engin et la station de commande. Le drone est guid\u00e9 via la fibre optique, ce qui \u00e9vite d&rsquo;avoir la contrainte du c\u00e2ble d&rsquo;alimentation, du transfert des informations ainsi que toute l&rsquo;installation contraignante et lourde.<\/p>\n<p>Le drone peut donc acc\u00e9der \u00e0 des grottes, des recoins, des cavernes profondes pouvant \u00eatre partiellement ou enti\u00e8rement immerg\u00e9es, sans que la connexion ne soit coup\u00e9e ou que la fibre emp\u00eache l&rsquo;appareil d&rsquo;\u00e9voluer. M\u00eame chose pour la bobine marine mont\u00e9e sur un engin sous-marin et pour la bobine terrestre. Le drone hybride air\/mer mont\u00e9 avec la bobine hybride SEDI-ATI RBOB-HAUV peut aussi traverser ais\u00e9ment les \u00e9l\u00e9ments, par exemple voler dans les airs au dessus de la mer pour faire un premier rep\u00e9rage et plonger sous l&rsquo;eau pour voir plus en d\u00e9tail ce qui a pu \u00eatre d\u00e9tect\u00e9 dans les airs, ou encore acc\u00e9der \u00e0 une grotte ou une caverne sous-l&rsquo;eau, puis voler pour s&rsquo;engouffrer plus loin dans la grotte.<\/p>\n<p>Nos boitiers standards peuvent couvrir 1 km, 2 km, 5 km, 10 km, 20 km jusqu&rsquo;\u00e0 <strong>30 km<\/strong> de <strong>fibre optique monomode<\/strong> gain\u00e9e 250 \u00b5m, avec des poids allant de 250 g \u00e0 4.4 kg pour la bobine la plus lourde ce qui est id\u00e9al pour l\u2019embarquer sur un engin de petite taille comme un drone a\u00e9rien par exemple.<\/p>\n<p>Au-del\u00e0 de 20 km, le poids de la bobine peut \u00eatre un frein pour les drones a\u00e9riens, c&rsquo;est pourquoi nous proposons une <strong>version all\u00e9g\u00e9e<\/strong> de la RBOB-UAV (<a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bwlm-shop\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-allegee-pour-applications-aeriennes-uav\/\">RBOB-UAVL<\/a>), uniquement pour les missions de 20 km et 30 km. Son boitier est un peu moins robuste mais est beaucoup plus l\u00e9ger, avec un gain de 350 g \u00e0 500 g par bobine.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_images_carousel images=\u00a0\u00bb19963,19969,20680,20990&Prime; img_size=\u00a0\u00bblarge\u00a0\u00bb onclick=\u00a0\u00bbcustom_link\u00a0\u00bb custom_links_target=\u00a0\u00bb_blank\u00a0\u00bb speed=\u00a0\u00bb4000&Prime; autoplay=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb hide_prev_next_buttons=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb wrap=\u00a0\u00bbyes\u00a0\u00bb 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et 50 km.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row_content\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbfull-with-4000&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1730367738721{background-color: #ed916a !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime;][vc_raw_html el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre\u00a0\u00bb]JTNDcCUzRVNvbHV0aW9uJTNDc3BhbiUyMGNsYXNzJTNEJTIycG9pbnQtcm91Z2UlMjBwb2ludC1wZXRpdCUyMiUzRSUzQyUyRnNwYW4lM0VTRURJLUFUSSUzQyUyRnAlM0U=[\/vc_raw_html][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li>Une <b>bobine <\/b>de fibre optique<b> terrestre<\/b>,<b> a\u00e9rienne<\/b>,<b> marine <\/b>ou <b>amphibie <\/b>pouvant aller jusqu&rsquo;\u00e0<b>\u00a030<\/b> <strong>km<\/strong>, directement mont\u00e9e sur le drone.<\/li>\n<li>La fibre est une fibre <strong>monomode 1310-1550 nm<\/strong>, avec des connecteurs <strong>ST ou SC<\/strong>, au choix.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/6&Prime;][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00a0\u00bbshadow border-radius-hd-bd line-bottom line-blue\u00a0\u00bb width=\u00a0\u00bb2\/3&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1701269797511{background-color: #ffffff !important;}\u00a0\u00bb][vc_raw_html el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre flex-column-mobile\u00a0\u00bb]JTNDcCUzRUF2YW50YWdlcyUzQ3NwYW4lMjBjbGFzcyUzRCUyMnBvaW50LXJvdWdlJTIwcG9pbnQtcGV0aXQlMjIlM0UlM0MlMkZzcGFuJTNFRGUlMjBsYSUyMHNvbHV0aW9uJTIwU0VESS1BVEklM0MlMkZwJTNF[\/vc_raw_html][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li>Bobines <strong>compactes <\/strong>et <strong>l\u00e9g\u00e8res<\/strong>,<\/li>\n<li>La bobine hybride est compatible pour un usage mixte air\/mer pendant une m\u00eame op\u00e9ration,<\/li>\n<li>D\u00e9ploiement <strong>rapide<\/strong> et <strong>s\u00e9curis\u00e9<\/strong>,<\/li>\n<li>Large bande passante,<\/li>\n<li>La fibre ne s&#8217;emm\u00eale pas et est abandonn\u00e9e sur le terrain une fois l&rsquo;op\u00e9ration termin\u00e9e,<\/li>\n<li>Travail sur de <strong>grandes<\/strong> <strong>longueurs <\/strong>(30 km voire plus),<\/li>\n<li>Choix du connecteur : <strong>ST ou SC<\/strong>,<\/li>\n<li>Facile d&rsquo;installation (syst\u00e8me Velcro\u00ae).<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00a0\u00bb1\/6&Prime;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb][vc_column][vc_text_separator title=\u00a0\u00bbProduits associ\u00e9s\u00a0\u00bb title_align=\u00a0\u00bbseparator_align_left\u00a0\u00bb color=\u00a0\u00bbcustom\u00a0\u00bb border_width=\u00a0\u00bb2&Prime; accent_color=\u00a0\u00bb#0a0a0a\u00a0\u00bb el_class=\u00a0\u00bbpetit-titre\u00a0\u00bb]<div class=\"woocommerce columns-3 \">\n<div class=\"products_wrapper mfn-woo-products isotope_wrapper default-woo-loop lm_wrapper\">\n\t<ul class=\"products mfn-product-badges-left\">\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n<li class=\"isotope-item product type-product post-20289 status-publish first instock product_cat-bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides product_tag-bobines-deployables has-post-thumbnail shipping-taxable product-type-simple\">\n\n    <div class=\"image_frame scale-with-grid product-loop-thumb\" ontouchstart=\"this.classList.toggle('hover');\"><div class=\"image_wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-deployable-amphibie-pour-applications-aeriennes-et-marines-hauv\/\"><div class=\"mask\"><\/div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Drone-HAUV-3.jpg\" class=\"scale-with-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Drone-HAUV-3.jpg 400w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Drone-HAUV-3-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Drone-HAUV-3-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Drone-HAUV-3-75x75.jpg 75w\" sizes=\"auto, (max-width:767px) 400px, 400px\" \/><\/a><div class=\"image_links double\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-deployable-amphibie-pour-applications-aeriennes-et-marines-hauv\/\" data-quantity=\"1\" data-product_id=\"20289\" class=\"add_to_cart_button ajax_add_to_cart product_type_simple\"><i class=\"icon-basket\"><\/i><\/a><a class=\"link\" href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-deployable-amphibie-pour-applications-aeriennes-et-marines-hauv\/\"><i class=\"icon-link\"><\/i><\/a><\/div><\/div><a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-deployable-amphibie-pour-applications-aeriennes-et-marines-hauv\/\"><span class=\"product-loading-icon added-cart\"><\/span><\/a><\/div>\n    <div class=\"desc\">\n\n        <h4><a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-deployable-amphibie-pour-applications-aeriennes-et-marines-hauv\/\">Bobine de fibre d\u00e9ployable amphibie pour applications a\u00e9riennes et marines [HAUV]<\/a><\/h4>\n\n        <div class=\"excerpt excerpt-1\"><p>D\u00e9couvrez la RBOB HAUV, une bobine amphibie \u00e0 usage unique directement mont\u00e9e sous votre drone hybride a\u00e9rien et sous-marin, vous garantissant une communication s\u00e9curis\u00e9e et de qualit\u00e9, m\u00eame pendant le passage d&rsquo;un environnement \u00e0 un autre.<\/p>\n<\/div>\n                <div class=\"vc_btn3-container  line-bottom line-blue vc_btn3-left btn-prod-apercu\">\n        <a class=\"vc_general vc_btn3 vc_btn3-size-md vc_btn3-shape-square vc_btn3-style-custom\" href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-deployable-amphibie-pour-applications-aeriennes-et-marines-hauv\/\">Voir plus<\/a>\n        <\/div>\n            <\/div>\n\t\n    \n<\/li>\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n<li class=\"isotope-item product type-product post-20995 status-publish instock product_cat-bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides product_tag-bobines-deployables has-post-thumbnail shipping-taxable product-type-simple\">\n\n    <div class=\"image_frame scale-with-grid product-loop-thumb\" ontouchstart=\"this.classList.toggle('hover');\"><div class=\"image_wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-allegee-pour-applications-aeriennes-uav\/\"><div class=\"mask\"><\/div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bobine-UAVL.jpg\" class=\"scale-with-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bobine-UAVL.jpg 400w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bobine-UAVL-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bobine-UAVL-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Bobine-UAVL-75x75.jpg 75w\" sizes=\"auto, (max-width:767px) 400px, 400px\" \/><\/a><div class=\"image_links double\"><a rel=\"nofollow\" href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-allegee-pour-applications-aeriennes-uav\/\" data-quantity=\"1\" data-product_id=\"20995\" class=\"add_to_cart_button ajax_add_to_cart product_type_simple\"><i class=\"icon-basket\"><\/i><\/a><a class=\"link\" href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-allegee-pour-applications-aeriennes-uav\/\"><i class=\"icon-link\"><\/i><\/a><\/div><\/div><a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-allegee-pour-applications-aeriennes-uav\/\"><span class=\"product-loading-icon added-cart\"><\/span><\/a><\/div>\n    <div class=\"desc\">\n\n        <h4><a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-allegee-pour-applications-aeriennes-uav\/\">Bobine de fibre optique d\u00e9ployable all\u00e9g\u00e9e pour applications a\u00e9riennes [UAV]<\/a><\/h4>\n\n        <div class=\"excerpt excerpt-1\"><p>La solution RBOB-UAVL est une bobine de fibre optique tr\u00e8s compacte et l\u00e9g\u00e8re, sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour \u00eatre plus l\u00e9g\u00e8re que toutes nos autres bobines, pour les besoins de\u00a0 charge utile.<\/p>\n<\/div>\n                <div class=\"vc_btn3-container  line-bottom line-blue vc_btn3-left btn-prod-apercu\">\n        <a class=\"vc_general vc_btn3 vc_btn3-size-md vc_btn3-shape-square vc_btn3-style-custom\" href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-allegee-pour-applications-aeriennes-uav\/\">Voir plus<\/a>\n        <\/div>\n            <\/div>\n\t\n    \n<\/li>\n\n\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n<li class=\"isotope-item product type-product post-10859 status-publish last instock product_cat-bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides product_tag-bobines-deployables has-post-thumbnail shipping-taxable product-type-simple\">\n\n    <div class=\"image_frame scale-with-grid product-loop-thumb\" ontouchstart=\"this.classList.toggle('hover');\"><div class=\"image_wrapper\"><a href=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/fr\/bobines-fibre-optique-pour-vehicules-filoguides\/bobine-de-fibre-optique-deployable-pour-applications-aeriennes\/\"><div class=\"mask\"><\/div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"400\" height=\"400\" src=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Thumb-spool-UAV-1.jpg\" class=\"scale-with-grid wp-post-image\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Thumb-spool-UAV-1.jpg 400w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Thumb-spool-UAV-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Thumb-spool-UAV-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.sedi-ati.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/Thumb-spool-UAV-1-75x75.jpg 75w\" sizes=\"auto, (max-width:767px) 400px, 400px\" \/><\/a><div class=\"image_links double\"><a rel=\"nofollow\" 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